El BMW i8 combina el rendimiento de un coche deportivo de alta gama con la economía de combustible y las emisiones de los niveles por debajo incluso pequeños subcompactos urbanos. Se basa , además, en torno a una arquitectura de vehículo que ofrece la plataforma perfecta para un manejo ágil , gracias a un ultra- bajo centro de gravedad y casi perfectos 50: distribución de peso 50 . El motor de combustión de tres cilindros en el BMW i8 desarrolla 170 kW/231 CV y mueve las ruedas traseras , mientras que el motor eléctrico 96 kW/131 CV obtiene su energía de una batería de iones de litio, que se puede cargar desde un convencional de 110 voltios toma de corriente , así como un 220 voltios cargador de vehículo eléctrico , y envía su potencia al eje delantero . Este plug-in sistema híbrido a medida , desarrollado y producido por el Grupo BMW , permite una amplia gama en la conducción diaria de hasta 35 kilómetros ( aprox. 22 millas ) y una velocidad máxima de 120 km / h ( aprox. 75 mph) en la eléctrica sola potencia , junto con una experiencia de conducción " , pegada a la carretera " en las cuatro ruedas , encabezada por una potente aceleración y una distribución sesgada de forma dinámica del poder en las curvas tomadas con entusiasmo . La más poderosa de las dos fuentes de energía impulsa las ruedas traseras y utiliza el impulso eléctrico del sistema híbrido para entregar sello BMW placer de conducción , mientras que al mismo tiempo ofrece niveles revolucionarios de eficiencia. La aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) tarda sólo 4,4 segundos , y sin embargo el consumo medio de combustible - como se calcula en el ciclo de pruebas de la UE para el plug-in de vehículos híbridos - se sitúa en el equivalente de 94 millas por galón EE.UU. desde su lanzamiento .
En la especificación estándar BMW i8 Concept, el contraste entre superficies de color negro en la cabina y luz Carum grises superficies de cuero enfatiza la ligereza y la sostenibilidad de este concepto de vehículo . Las superficies de cuero de la puerta y la moldura lateral se complementan con puntos culminantes textiles funcionales fabricados con material reciclado . El equipamiento Giga Mundial opcional está disponible en versiones claras u oscuras . Las superficies de cuero tratados naturalmente cuentan con elementos perforados y costuras en contraste sutil que subrayan el carácter superior de los materiales y mano de obra involucrada. Elementos de superficie pintada en la consola salpicadero , guarnecido de la puerta y el centro de añadir el toque final al ambiente de vanguardia. El equipo de Tera Mundial igualmente opcional trae un aura dominante de lujo y la sostenibilidad para el interior del BMW i8 . Superficies de cuero de primera calidad se combinan con detalles textiles y costuras en contraste en BMW i azul . Y cuando se trata de la combinación de colores , oscuro Dalbergia Brown y la luz Carum Gris ofrecer atractivos contrastes . El Mundial de Tera también trae de clase alta pintura al panel de instrumentos seleccionados y superficies revestimiento de las puertas . El anillo del acento para el volante de cuero viene en BMW i azul en el Mundo equipos Tera y en Satin Silver en las otras variantes .
La velocidad máxima BMW i8 Concept es entonces 120 kmh ( aprox. 75 mph). El BMW i8 tiene un alcance máximo de conducción en este libre de emisiones , prácticamente silencioso modo totalmente eléctrico de hasta 35 kilómetros ( aprox. 22 millas) . El motor obtiene su energía de la batería de iones de litio , que está montado centralmente por debajo del piso del vehículo . Esta versión específica del modelo de la batería de alto voltaje fue desarrollada y producida por el BMW Group. Cuenta con un sistema de refrigeración líquida , ofrece una capacidad máxima de empleo de cinco kilovatios-hora y se puede recargar desde una toma de corriente de 110 voltios convencional, en un BMW i la estación de carga , o en una estación de carga EV público. El BMW i8 siempre logra el equilibrio óptimo entre el rendimiento y la eficiencia dinámica , independientemente de la situación de conducción . Por ejemplo , la batería también se puede cargar a través del motor eléctrico durante la deceleración . Además de esto , cuando la demanda de energía permiten , la batería de alto voltaje se recarga por el motor eléctrico . El motor de arranque - generador de alta tensión , responsable de iniciar el motor de combustión , también se puede utilizar como un generador para cargar la batería , la potencia necesaria está proporcionada por el motor BMW TwinPower Turbo . Estos diversos procesos ayudan a asegurar que el BMW i8 siempre tiene energía suficiente a bordo para alimentar el sistema de propulsión eléctrica . El campo de prácticas totalmente eléctrico es suficiente para cubrir la mayoría de necesidades de conducción urbana . Fuera de la ciudad , el BMW i8 ofrece un rendimiento impresionante deportivo con extrema eficiencia , gracias al apoyo aumentan la potencia del motor eléctrico para el motor de gasolina . Con tanta versatilidad , el BMW i8 pertenece a una nueva generación de coches deportivos que une prestaciones excelentes con una eficiencia de vanguardia - para mejorar el placer de conducción y el sentido de la sostenibilidad.
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