Los Jaguar Project 7 modificaciones aerodinámicas incluyen un splitter delantero de fibra de carbono , faldones laterales, difusor trasero grande y un alerón trasero fijo con un ángulo de 14 grados de ataque, dando un Project 7 unificado, postura baja , musculoso . Las rejillas laterales y rejillas de ventilación del capó son también de fibra de carbono , mientras que los espejos de fibra de carbono y aluminio del ala se inspiran en las de C- X16 concepto de coche deportivo de Jaguar, de la que deriva F -Type. El parabrisas se ha reducido , mientras que un nuevo diseño de punta incorpora tomas de aire y los faros revisados con negro brillante rodea en lugar de cromo . El coche se encuentra en la lámina llantas de aleación forjada de 20 pulgadas con inserciones de fibra de carbono . La cabina del piloto de Jaguar Project 7 concepto no es menos impresionante que su exterior. El conductor se sienta en un asiento de cubo compuesto, rebajado en 30 mm , y es agarrado por un arnés de carreras de cuatro puntos. El asiento del pasajero se sustituye por el titular de casco único, que lleva un Project 7 casco de diseño personalizado en la adecuación de pintura azul y gráficos , asegurado por su propio arnés.
Los Jaguar Project 7 principales cambios de diseño exterior incluyen un carenado detrás de la cabeza del conductor ; componentes de fibra de carbono a medida - un nuevo splitter delantero, faldones laterales y difusor trasero ; bajada parabrisas y rediseñado parachoques delantero. Interior único del Project 7 cuenta con un solo asiento compuesto con arnés de carreras , un soporte para el casco y ajuste personalizado. El nombre del Project 7 reconoce que ganan de los Jaguar de Le Mans siete veces entre 1951 a 1990 - un récord para un fabricante británico - y su pintura azul es una reminiscencia de los victoriosos Jaguar D-type de 1956/1957 . Project 7 no es un concepto estático, sino un coche con todas las funciones de alto rendimiento deportivo . Rígida arquitectura de aluminio del F- Type proporciona el punto de partida perfecto , el poder que viene de motor V8 de Jaguar de 5.0 litros sobrealimentado en forma 550PS/680Nm - un aumento de 55PS y 55 Nm sobre el F- Type V8 S.
Tras el modelado digital, se produjo un modelo de arcilla del Project 7. Con esto se despidió , y el tiempo antes de Goodwood resumen, el equipo de ingeniería de Jaguar trabajó estrechamente con el equipo de diseño para asegurarse de que la construcción se mantuvo fiel al concepto. Para el Project 7 , dos ' Heartlines "clave del F -Type se mantienen , el cambio más destacado es el completamente nuevo , la sección carenado trasero D- tipo de inspiración que incorpora un aro de vuelco y se abalanza sobre él desde detrás de la cabeza del conductor . El sistema de techo se ha eliminado por completo. "El objetivo dinámica primordial en el desarrollo de F- Type fue asegurando sentirse conectado , es un verdadero coche deportivo orientado al conductor , ágil, inmediata , rápida y , por supuesto , diversión Habiendo logró que para el camino, Project 7 nosotros una ha dado. oportunidad única para ir un poco más allá es visceral en todos los sentidos - . . su respuesta, su sonido y su gran rendimiento que estoy muy ilusionado con la conducción que en Goodwood " . Mike Cross, ingeniero jefe de Integridad del vehículo, Jaguar
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